光色科技的檢測(cè)系統(tǒng)在應(yīng)用遷移學(xué)習(xí)技術(shù)的同時(shí)，還保留了其在光學(xué)參數(shù)檢測(cè)上的優(yōu)勢(shì)。系統(tǒng)能捕捉格柵燈的各項(xiàng)光學(xué)特征，結(jié)合遷移學(xué)習(xí)得到的模型，對(duì)格柵燈的缺陷進(jìn)行高效識(shí)別和判斷。遷移學(xué)習(xí)通過(guò)知識(shí)復(fù)用有效解決了格柵燈小樣本缺陷檢測(cè)的難題，其在于通過(guò)參數(shù)遷移、特征映射和分布對(duì)齊，在樣本量有限的情況下實(shí)現(xiàn)高精度檢測(cè)。這種技術(shù)融合使得光色科技的檢測(cè)系統(tǒng)在格柵燈光學(xué)檢測(cè)中，既能應(yīng)對(duì)小樣本挑戰(zhàn)，又能保證檢測(cè)質(zhì)量。實(shí)驗(yàn)表明，該算法在新型號(hào)格柵燈的光學(xué)缺陷檢測(cè)中，準(zhǔn)確率可達(dá)82%以上，且訓(xùn)練效率提升4 倍，為格柵燈的高效生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。智能光源色卡總成校準(zhǔn)功能，通過(guò)算法對(duì)光源數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，重新定義目標(biāo)色，消除二次光學(xué)元件的影響。RGB氛圍燈校準(zhǔn)檢測(cè)設(shè)備方案

在智能汽車與新能源車快速迭代的浪潮中，汽車發(fā)光件已從單一功能性組件進(jìn)化為車輛交互系統(tǒng)的重要載體。貫穿式尾燈、智能格柵燈、動(dòng)態(tài)氛圍燈等創(chuàng)新型發(fā)光部件，其光學(xué)性能直接影響品牌溢價(jià)與用戶體驗(yàn)。然而，傳統(tǒng)人工布點(diǎn)檢測(cè)模式在應(yīng)對(duì)形態(tài)各異的汽車發(fā)光件時(shí)，面臨著效率低、精度差等諸多問(wèn)題。因此，自動(dòng)布點(diǎn)技術(shù)正成為提升光學(xué)檢測(cè)效率與精度的關(guān)鍵解決方案。 自動(dòng)布點(diǎn)技術(shù)從圖像處理到布點(diǎn) 光色科技通過(guò)圖像處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)長(zhǎng)光導(dǎo)產(chǎn)品的圖像處理，自動(dòng)識(shí)別光導(dǎo)輪廓并布點(diǎn)。以下是關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)的解析： 二值化：清晰分離目標(biāo)與背景；中值濾波：去除噪聲，保留邊緣；輪廓提?。憾ㄎ还鈱?dǎo)輪廓；布點(diǎn)操作：均勻分布，準(zhǔn)確控制汽車投影燈光色在線檢測(cè)設(shè)備方案氛圍燈模組光色檢測(cè)校準(zhǔn)系統(tǒng)專門配置OK/NG指示燈，增加直觀提示校準(zhǔn)結(jié)果，避免OK/NG品分揀出錯(cuò)。

由于汽車內(nèi)飾背光及其氛圍燈等產(chǎn)品對(duì)于顏色和亮度一致性要求很高，顏色一致性的控制成為RGB氛圍燈的應(yīng)用難點(diǎn)： LED分Bin之后光色仍然存在一致性問(wèn)題，要求更細(xì)的分Bin會(huì)造成更高的成本。 雖然經(jīng)過(guò)了分Bin，但當(dāng)氛圍燈采取RGB混光的方式實(shí)現(xiàn)多種顏色的顯示時(shí)，RGB三種LED各自Bin內(nèi)差異在混光后被進(jìn)一步放大，導(dǎo)致同一批產(chǎn)品的亮度和顏色存在明顯的差異，降低了用戶的體驗(yàn)。 由于氛圍燈的安裝位置和工作溫度各不相同，RGB中任何一個(gè)的顏色或亮度的變化都會(huì)引起混光的顏色和亮度變化。上述的一系列問(wèn)題，我們首先要從PCBA端進(jìn)行解決，在根源處消除偏差進(jìn)行校準(zhǔn)，光色科技的RGB-GSA1000解決了研發(fā)端這一系列難題。1.可以快速檢測(cè)氛圍燈模組的亮度、色度、光通量2.通過(guò)調(diào)光算法校準(zhǔn)RGB，校準(zhǔn)不同Bin的LED，消除其差異3.復(fù)測(cè)基準(zhǔn)色及混色，計(jì)算色差，可以實(shí)現(xiàn)任意多的混色復(fù)測(cè)

光色科技光學(xué)課堂小知識(shí)：校準(zhǔn)是怎么進(jìn)行的？在哪里進(jìn)行的？如何讓上百顆甚至上千顆LED燈珠的光色一致的？ 解決這個(gè)問(wèn)題之前，需要先認(rèn)識(shí)汽車是如何控制車內(nèi)的每一顆LED燈珠的?？傮w控制流程，從中控平臺(tái)發(fā)送控制命令將點(diǎn)亮目標(biāo)色傳遞給不同氛圍燈的PCBA控制板。PCBA板的控制驅(qū)動(dòng)芯片（如英迪芯、邁來(lái)芯、TI等等）收到點(diǎn)亮信息，讀取芯片內(nèi)部預(yù)先燒錄的點(diǎn)亮算法（定義每種顏色的PWM配比），從而讓PCBA板上的LED顆粒發(fā)出指定顏色的光。但是正如之前討論過(guò)的問(wèn)題，LED顆粒會(huì)有BIN區(qū)的問(wèn)題，會(huì)有溫度變化的影響，還有使用久了光衰的現(xiàn)象。顯然，簡(jiǎn)單粗暴給每一個(gè)PCBA燒錄同樣的點(diǎn)亮算法，只會(huì)導(dǎo)致顏色的不一致。 而進(jìn)行顏色的標(biāo)定校準(zhǔn)這個(gè)工作，就是在每一個(gè)PCBA板中點(diǎn)亮算法的后面加入一個(gè)校準(zhǔn)算法。這個(gè)校準(zhǔn)算法相當(dāng)于每一個(gè)LED顆粒的個(gè)性，是經(jīng)過(guò)測(cè)試驗(yàn)證后得來(lái)的。而加入了這個(gè)算法作為補(bǔ)償以后，每一個(gè)PCBA板上的芯片就可以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化控制LED燈珠，從而保證每個(gè)燈珠的顏色亮度的一致性了。在算法方面，光色具備發(fā)光部件定制化亮色度均勻性評(píng)估算法開(kāi)發(fā)能力。

針對(duì)關(guān)鍵的電子發(fā)光部件（如 LED 燈珠、導(dǎo)光條），光色科技設(shè)備展現(xiàn)出多場(chǎng)景適配能力：既能承擔(dān)光學(xué)參數(shù)的高精度測(cè)量與定標(biāo)定量工作，為部件性能驗(yàn)證提供數(shù)據(jù)；又可支持研發(fā)階段的工程小批量生產(chǎn)檢測(cè)，通過(guò)靈活的參數(shù)設(shè)置滿足試產(chǎn)階段的多樣化測(cè)試需求；在生產(chǎn)來(lái)料環(huán)節(jié)，設(shè)備可實(shí)現(xiàn)抽樣或全檢模式的快速切換，確保來(lái)料參數(shù)符合定標(biāo)要求；甚至在主機(jī)廠的組裝環(huán)節(jié)，也能通過(guò)全流程數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)，幫助把控各環(huán)節(jié)質(zhì)量，讓氛圍燈的組裝過(guò)程可控可溯。?光色科技在軟件開(kāi)發(fā)、光諧技術(shù)、圖形圖像算法的智能化產(chǎn)業(yè)化上不斷前行。汽車RGB氛圍燈光學(xué)檢測(cè)設(shè)備系統(tǒng)

LED模組光色檢測(cè)校準(zhǔn)系統(tǒng)采用一體化整體設(shè)計(jì)方案，便于整體搬運(yùn)，保證光學(xué)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。RGB氛圍燈校準(zhǔn)檢測(cè)設(shè)備方案

光色科技光學(xué)課堂小知識(shí)：什么是透光表皮 透光表皮是通過(guò)調(diào)節(jié)添加劑的成分、含量或者調(diào)整介質(zhì)結(jié)構(gòu)的方式，在傳統(tǒng)人造皮革基礎(chǔ)上進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的一種新型材料。而透光率通常遵循GB/T2410—2008《透明塑料透光率和霧度的測(cè)定》進(jìn)行測(cè)試?常用透光表皮的透光率一般小于10%,若透光率太高,對(duì)包覆飾板內(nèi)部結(jié)構(gòu)的遮蔽性較差,影響外觀?而散射特性通常使用成像式色度計(jì)對(duì)傳播方向平面進(jìn)行成像，其亮色度一致性越高，傳播方向均勻性越好。而色彩保真度通常指的是透光表皮對(duì)光線進(jìn)行透過(guò)和反射時(shí)，可能會(huì)改變光線的顏色特性。從光學(xué)層面來(lái)說(shuō)，與透明材料不同，在光線透射的過(guò)程中，發(fā)生了二次配光。RGB氛圍燈校準(zhǔn)檢測(cè)設(shè)備方案