**領(lǐng)域聚醚醚酮樹脂可在134℃下經(jīng)受多達(dá)3000次的循環(huán)高壓滅菌，這一特性使其可用于生產(chǎn)滅菌要求高、需反復(fù)使用的手術(shù)和牙科設(shè)備。聚醚醚酮樹脂在熱水、蒸汽、溶劑和化學(xué)試劑等條件下可表現(xiàn)出較高的機(jī)械強(qiáng)度、良好的抗應(yīng)力性能和水解穩(wěn)定性，用它可制造需要高溫蒸汽消毒的各種**器械。聚醚醚酮不只具有質(zhì)量輕、無毒、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，還是與人體骨骼z接近的材料，可與肌體有機(jī)結(jié)合，所以用聚醚醚酮樹脂代替金屬制造人體骨骼是其在**領(lǐng)域的又一重要應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，許多新技術(shù)在汽車制造業(yè)、化學(xué)工業(yè)以及電子信息產(chǎn)業(yè)得到應(yīng)用，這些新技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)聚醚醚酮樹脂材料提出了更高的要求。用聚醚醚酮復(fù)合材料制作飛機(jī)電纜夾頭和護(hù)套,使得航空零件減重50%,可節(jié)約成本75%。山西注塑級(jí)聚醚醚酮供應(yīng)商

聚醚醚酮做底，POSS為架；控制枝晶，不在話下鋰枝晶的肆意升長嚴(yán)重遏止了鋰金屬電池這種高能量可充電電池的應(yīng)用。電池充電時(shí)，電解液中Li+在負(fù)極上發(fā)升還原反應(yīng)，沉積為金屬鋰。受負(fù)極表面平整性、還原動(dòng)力學(xué)等因素影響，鋰金屬沉積并非均勻，這就導(dǎo)致了鋰金屬在負(fù)極表面部分區(qū)域（一般為前列處）升長速率遠(yuǎn)快于其他部分。隨著充電深度增大，鋰金屬沉積增多，負(fù)極表面便會(huì)長出細(xì)長的鋰金屬枝晶。當(dāng)枝晶刺破電池隔膜與正極接觸時(shí)，電池將發(fā)升短路，造成bz、起火等事故。枝晶升長的問題在碳酸酯類電解液中尤為突出。S聚醚醚酮-Li/POSS膜能使得碳酸酯電解液中Li+沉積均勻，控制鋰枝晶升長。S聚醚醚酮-Li/POSS膜主要由兩種聚合物構(gòu)成。其一為S聚醚醚酮-Li，通過磺化、鋰化聚醚醚酮制備（圖1a），負(fù)責(zé)傳導(dǎo)Li+。其二為結(jié)構(gòu)剛硬的POSS顆粒，為增強(qiáng)膜力學(xué)性能的填充劑（圖1b）。拉伸測(cè)試表明S聚醚醚酮-Li/POSS比較大拉伸應(yīng)力（17MPa）為Nafion的~130%，且其硬度（hardness）及儲(chǔ)能模量（storagemodulus）均高于Nafion。通過將S聚醚醚酮-Li與POSS以80:20（w/w）于二甲基乙酰胺（DMAc）中混合均勻中并涂布在銅箔上便可制備S聚醚醚酮-Li/POSS包覆的銅箔負(fù)極。新鄉(xiāng)耐高溫聚醚醚酮供應(yīng)商聚醚醚酮（PEEK）應(yīng)用于**行業(yè)：純凈度高：聚合過程中無副產(chǎn)物、無低分子量、無單體 。

高耐熱性測(cè)試表明，威格斯聚醚醚酮聚合物的連續(xù)使用溫度為260°C（500°F）。這可以使其廣泛應(yīng)用于熱腐蝕環(huán)境，如加工業(yè)、石油和天然氣行業(yè)以及無數(shù)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。聚醚醚酮可在止推墊圈和密封圈等動(dòng)態(tài)應(yīng)用中耐受摩擦和磨損。聚醚醚酮能夠抵抗化學(xué)腐蝕性工作環(huán)境所造成的損害，如應(yīng)用于石油和天然氣行業(yè)的井下環(huán)境、以及機(jī)械和汽車應(yīng)用中的齒輪。它能夠耐受航空航天行業(yè)中使用的噴氣燃料、液壓油、除冰劑和殺蟲劑等，可適用于各種壓力、溫度和時(shí)間范圍。

聚醚醚酮是Polyetheretherketone的簡(jiǎn)稱，中文名是聚醚du醚酮樹脂，是一種的特種工程塑料。聚醚醚酮/聚醚醚酮，優(yōu)異應(yīng)用廣聚醚醚酮聚醚醚酮樹脂早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用，替代鋁和聚醚醚酮聚醚醚酮他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件。汽車工業(yè)中由于聚醚醚酮聚醚醚酮樹脂具有良好的耐摩擦性能和機(jī)械性能，作為制造發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)罩的原材料，用聚醚醚酮聚醚醚酮制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件在汽車的傳動(dòng)、剎車和空調(diào)系統(tǒng)中被大范圍采用。聚醚醚酮聚醚醚酮價(jià)格比較貴的。聚醚醚酮PEEK可加工成各種高精度的飛機(jī)零部件。

英文同義詞:Poly(etheretherketone);PEEK;polyetheretherketone耐高溫性——聚醚醚酮PEEK具有較高的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg=143℃)和熔點(diǎn)(Tm=334℃)，其負(fù)載熱變形溫度高達(dá)316℃，瞬時(shí)使用溫度可達(dá)300℃。聚醚醚酮機(jī)械特性——聚醚醚酮PEEK具有剛性和柔性，特別是對(duì)交變應(yīng)力下的抗疲勞性非常突出，可與合金材料相媲美。自潤滑性——聚醚醚酮PEEK具有優(yōu)良的滑動(dòng)特性，適合于嚴(yán)格要求低摩擦系數(shù)和耐磨耗用途的場(chǎng)合，特別是用碳纖維、石墨、PTFE改性的滑動(dòng)牌號(hào)的PEEK耐磨性非常優(yōu)越。耐腐蝕性——濃硫酸外，PEEK不溶于任何溶劑和強(qiáng)酸、強(qiáng)堿，而且耐水解，具有很高的化學(xué)穩(wěn)定性。阻燃性——聚醚醚酮PEEK具有自熄性，即使不加任何阻燃劑，可達(dá)到UL標(biāo)準(zhǔn)的94V-0級(jí)。易加工性——由于PEEK具有高溫流動(dòng)性好，而熱分解溫度又很高的特點(diǎn)，可采用多種加工方式：注射成型、擠出成型、模壓成型及熔融紡絲等。聚醚醚酮（PEEK）聚醚醚酮的加工方法：用硬合金刀進(jìn)行加工，并加冷卻液，防止材料產(chǎn)生應(yīng)力聚醚醚酮PEEK縫線鉚釘在運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)中得到了大范圍應(yīng)用.河北碳纖維聚醚醚酮纖維

聚醚醚酮PEEK有優(yōu)良的耐候性能，可用于制造工作環(huán)境要求嚴(yán)格或需要經(jīng)常耐處理的組件。山西注塑級(jí)聚醚醚酮供應(yīng)商

聚醚醚酮在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值在于金屬替代，在這方面威格斯的典型案例為COMAC(中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司)的可用于全新支線噴氣式客機(jī)ARJ21的快速有效耐用的飛機(jī)地板支架。為追求設(shè)計(jì)自由度、制造便利性和輕質(zhì)以超越傳統(tǒng)鋁材方案。從金屬到高性能材料的轉(zhuǎn)換目前是航空航天市場(chǎng)的一個(gè)既定趨勢(shì)。在商飛的案例中，聚醚醚酮聚合物被證實(shí)是用于制造承重和非承重飛機(jī)支架的一個(gè)理想選擇，適應(yīng)對(duì)于部件的各種要求，兼顧強(qiáng)度和延展性，具有耐腐蝕性，易燃性/發(fā)yan率/毒性低，同時(shí)還保持絕緣性。山西注塑級(jí)聚醚醚酮供應(yīng)商